鉄道維持管理Spatialinfo
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安全・安心の視点から鉄道事業をサポート
人々の日々の暮らしに直結する鉄道。風雪や雪崩から鉄道を守る鉄道林の維持管理、鉄道沿線の斜面防災モニタリング、鉄道施設全般の安全性評価等を空間技術の活用やセンシング技術で支援します。
鉄道施設管理支援
ハイビジョン撮影（AHVS）・航空レーザ計測（ALMAPS）を活用した上空からの調査で鉄道施設管理をサポートします。調査対象の施設が多く調査範囲が長い鉄道では、上空からの広域検査は極めて有効な手段の1つです。上空から調査することで、営業線を止めることなく状況を把握することが可能です。朝日航洋では、業界No.1の使用実績を元に｢現地調査｣に匹敵する｢ハイビジョン動画映像｣を提供し、鉄道施設管理における作業の軽減と安全をサポートします。
また、鉄道管理における建築限界（建物その他の構造物などを設けてはならない範囲）を、モービルマッピングシステム（MMS）の点群データを利用して正確かつ広域に点検を実施し、鉄道施設管理における作業の軽減と安全をサポートします。
建築限界の既存点検方法は、専用の機器や車両を使用して点検しています。路線を網羅的に点検するというよりは、工事箇所をピンポイントで点検することに主眼が置かれています。鉄道事業者において２から５年ごとに定期的に実施される当該点検（従来手法）において、点群データを活用する管理者の点検支援をサポートします。
※特許取得済（軌道間中心計測装置および軌道間中心計測方法）：東急株式会社、首都高速道路株式会社、首都高技術株式会社、朝日航洋株式会社の共同特許
ハイビジョン撮影（AHVS）の例
建築限界判定の例（樹木が支障物として判定）
支障箇所の３D表示例
関連技術
関連システム
鉄道林調査
鉄道林は、強風や土砂崩れによる災害を防ぐための重要な鉄道設備です。鉄道林調査では、鉄道林が健全に機能しているかどうかを調査します。
朝日航洋は、状況や規模に応じて空中写真測量と航空レーザ測量による手法を使い分けて実施します。どちらの場合も、森林に詳しい技術者による現地調査を実施し林況を確認したうえで、鉄道林が持つ防災機能評価や伐採計画の指標となる収量比数の算出を行います。
関連システム
斜面防災
道路や鉄道の斜面防災分野では、施設が面する斜面の上部まで網羅した斜面全体の災害リスクを把握する必要があります。また、個々の災害リスクや構造物の変状について時間がかかり危険を伴うマンパワーに頼った近接調査が必要となります。
朝日航洋は、航空レーザ計測システム（ALMAPS）で計測した地形モデルを用いた広域の災害要因抽出から、ハイビジョン撮影（AHVS）、ドローン計測を用いた、詳細地形や構造物の変状の把握、対策の検討までをトータルサポートします。
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